Andrzej Winiarski, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej Wód Polskich w Gdańsku, wziął udział w II Forum Morskim Radia Gdańsk.

Projekt Kompleksowe Zabezpieczenie Przeciwpowodziowe Żuław – Etap II – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku jest dofinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wartość projektu wynosi: 130 117 669, 90 zł, z tego wkład krajowy 15 proc. oraz wkład Unii Europejskiej 85 proc. Umowa o dofinansowanie nr POIS.02.01.00-00-0017/17 z dnia 12.10.2017 r.

Przedstawiciele świata nauki, eksperci i przedstawiciele instytucji rządowych i samorządowych debatowali na szeroko rozumiane tematy morskie. Podczas jednej z debat mówiono o przyszłości żeglugi śródlądowej w Polsce. Jaki udział rozwoju infrastruktury transportowej i rozwoju turystyki będzie miał przekop Mierzi Wiślanej.

Dyr. Winiarski wystąpił jako ekspert w dwóch panelach dyskusyjnych:

• Przekop Mierzei Wiślanej a rozwój infrastruktury transportowej w Polsce. Przeszłość infrastruktury żeglugi śródlądowej.
• Utrzymanie dobrego stanu środowiska Wód morskich obowiązkiem człowieka. Bezpieczeństwo przeciwpowodziowe Żuław.

Obie debaty były transmitowane na żywo na antenie Radia Gdańsk.

- Można pogodzić rozwój infrastruktury transportowej na Wiśle z utrzymaniem dobrego stanu środowiska naturalnego. Chciałbym aby Wisła utrzymała przynajmniej drugą klasę drogi wodnej, co jest możliwe i nie wymaga dużej ingerencji w przyrodę. Pamiętajmy, że Wisła nie jest rzeką „dziką”, jak mówią niektórzy, jest rzeką, która została uregulowana w przeszłości a obecnie pełni rolę ważnego szlaku transportowego. Przykładowo rocznie na śluzach Przegalina i Gdańska Głowa śluzowane jest 2700 jednostek, z czego niemal 170 to jednostki towarowe. – powiedział dyr. Winiarski podczas debaty.

Projekt Kompleksowe Zabezpieczenie Przeciwpowodziowe Żuław – Etap II – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku jest dofinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wartość projektu wynosi: 130 117 669, 90 zł, z tego wkład krajowy 15 proc. oraz wkład Unii Europejskiej 85 proc. Umowa o dofinansowanie nr POIS.02.01.00-00-0017/17 z dnia 12.10.2017 r.